Descripción general
- Tubería de descarga: del tamaño adecuado para velocidades de agua óptimas para asegurar un rendimiento hidráulico máximo.
- Tazón de descarga: varios tamaños de descarga disponibles para tubería NPT o bridada.
- Cojinete de descarga: el cojinete de bronce extralargo con protección superior asegura una alineación y estabilización positivas del eje para una vida útil prolongada.
- Tazón intermedio: hierro fundido clase 30 de grano cerrado. Paso de agua acristalado para máxima eficiencia y resistencia a la abrasión.
- Impulsores: diseñados para lograr la máxima eficiencia con una cobertura hidráulica de amplio rango. Equilibrado de precisión para un funcionamiento suave.
- Collarín de empuje hacia arriba: diseñado para un margen adicional de seguridad contra un posible empuje hacia arriba momentáneo que ocurre al arrancar.
- Cojinetes de tazones intermedios: cojinetes de caucho o bronce confiables y de larga duración.
- Boquillas de bloqueo: maquinadas con precisión para asegurar un bloqueo positivo del impulsor de la bomba al eje.
- Eje de la bomba: el acero inoxidable de alta resistencia a la tracción de 100,00 PSI brinda solidez y una excelente resistencia a la corrosión. Esmerilado y pulido para una superficie de apoyo suave.
- Entrada de succión: contorneada para una entrada de flujo suave. Protegido por un filtro de acero inoxidable de gran tamaño para evitar la entrada de sólidos dañinos.
- Adaptador de succión: el hierro dúctil proporciona una mayor resistencia y una alineación positiva del motor. El área abierta permite un fácil acceso al acoplamiento bomba/motor.
- Acoplamiento de bomba/motor: acoplamiento grande de acero inoxidable maquinado con precisión para una alineación, equilibrio y transmisión de potencia perfectos.
Tipo sellado herméticamente
Un motor de tipo sellado herméticamente utiliza devanados de construcción estándar y espesor de aislamiento. Los devanados están encerrados y sellados herméticamente dentro de la carcasa externa en el exterior y un tubo interno o revestimiento dentro del orificio. El recinto sellado herméticamente elimina la posibilidad de fugas de agua en el devanado. El medio líquido circula entre el rotor y el revestimiento del estator proporcionando lubricación y refrigeración a los cojinetes.
Tipo de bobinado húmedo
Un motor de tipo bobinado húmedo es aquel en el que los bobinados del motor están en contacto directo con un medio líquido. El medio es agua limpia y clara. Un sistema de equilibrio de presión evita el intercambio del medio líquido del motor y el agua del pozo debido a la expansión y contracción térmica cuando el motor está funcionando. El medio líquido llena el interior del motor y rodea tanto los devanados del estator como el rotor. Se utiliza un aislamiento completamente impermeable en el alambre magnético utilizado para los devanados del estator. El medio líquido dentro del espacio de aire del motor y las bobinas actúa como un dispositivo de transferencia de calor al circular a través de los devanados y transferir calor a la carcasa externa. La disipación de este calor ocurre cuando el agua del pozo fluye a la velocidad requerida sobre la carcasa externa. Como es el caso en todos los motores de tipo sumergible,
Opciones sumergibles
Bell & Gossett puede proporcionar varias opciones en combinaciones de bomba y motor para cumplir con las condiciones exigentes de sus aplicaciones:
· Alta potencia, diámetros de pozo limitados.
· Dispositivos de detección de motores.
· Indicadores de nivel de agua.
· Materiales especiales.
· Motores de tensión especial.
